91 км МКАД, внешняя сторона. Пересечение Осташковского ш. и МКАД
Справочная служба:
тел. (495) 730-5-730
E-mail: f91@f91.ru
Личный кабинет
Выбираем четырехколесного друга с Иваном Зенкевичем
На сегодняшний день практически все бренды выпускают автомобили с разными типами привода. Давайте разберемся, чем же они отличаются, а также поговорим об их плюсах и минусах.
Артем Гончаров, начальник отдела продаж Суперавтомаркета "Формула 91": «Если рассматривать автомобиль, который комплектуется полным приводом или передним, то полный привод будет дороже на 15% чем передний.
Плюсы полноприводного автомобиля – это в первую очередь управляемость и устойчивость. Минусы – бОльший расход топлива и дороже техническое обслуживание»
Мы сегодня не будем говорить о заднеприводных автомобилях, т.к. их выпуском занимаются только 2 крупных немецких бренда или это премиум-спорткары. Относительно отечественного автопрома, то ВАЗовская заднеприводная классика доживает уже последние дни. Поэтому обсуждать ее мы также не станем.
Иван Зенкевич: «С особенностью разных приводов мы разобрались. Теперь попробуем определить какой правильно выбрать, опираясь на условия эксплуатации Вашего автомобиля».
Если Вы городской житель, изредка выезжаете загород, нечасто перегружаете автомашину, то Ваш выбор – передний привод. Он наиболее надежный и экономичный и по стоимости и по обслуживанию самого автомобиля.
Иван Зенкевич: «Ну а теперь о полном приводе – это когда все колеса ведущие. Единственное, отмечу, он бывает постоянным и подключаемым».
Кроссоверы, или как их называют паркетники или псевдоджипы, имеют разные виды подключаемого полного привода. И все-таки, в большей степени они горожане, и рассчитаны на очень мокрую или снежную дорогу, либо на городскую грязь.
Иван Зенкевич: «Ну а теперь поговорим о настоящем мужском полном приводе – о внедорожниках».
Если Вы рыбак, охотник или любитель путешествий, то без полного привода с блокировкой осей и понижающей передачи Вам не обойтись. Такой автомобильный арсенал необходим для прохождения тяжелых участков грязи и снега, т.е. в настоящем бездорожье. Но и у них есть минусы. Им не очень комфортно на скоростных трассах и в городе. Они неразворотливы в узких местах. И это понятно, ведь они настоящие покорители бездорожья.
Иван Зенкевич: «Все машины и типы приводов по своему хороши. Главное подобрать автомобиль с приводом под условия Вашей эксплуатации. В общем, выбор за Вами!»
Смотреть репортаж на сайте utro-russia.ru
Также можем предложить продажу подержанных автомобилей маз